Iberdrola eleva su apuesta por la eólica marina y prevé una inversión total de 23.000 millones en proyectos operativos y en construcción

De los 13.000 millones en operación a los 10.000 en obras

La eléctrica española cuenta con parques eólicos marinos operativos en Reino Unido, Estados Unidos, Alemania y Francia, según detalló la propia compañía en un comunicado. En total, esos proyectos suman 3.200 megavatios (MW) de capacidad instalada y una inversión acumulada de 13.000 millones de euros.

A esa cifra hay que sumar los cerca de 10.000 millones que Iberdrola ha comprometido para los tres parques que tiene actualmente en construcción. Dos están en Reino Unido y uno en Alemania: East Anglia 2 (960 MW), East Anglia 3 (1,4 GW) y Windanker (315 MW). Juntos suman 2.700 MW.

Estos proyectos elevarán el total invertido en eólica marina a unos 23.000 millones de euros, una cifra que da la medida del peso estratégico que esta tecnología tiene en el plan de crecimiento de la compañía.

Reino Unido concentra el mayor volumen de capacidad

En Reino Unido, Iberdrola opera ya los parques East Anglia One (714 MW) y West of Duddon Sands (194 MW). A ellos se suman los dos proyectos en construcción mencionados y uno más que está pendiente de subasta: East Anglia 1 North, de unos 900 MW y que ya cuenta con todos los permisos.

El complejo East Anglia Hub, situado en el Mar del Norte, agrupará a su finalización 3,9 GW de capacidad y una inversión total de unos 10.000 millones de libras. Además, la compañía mantiene en cartera el proyecto Scotwind, de 5 GW de potencia, también en Reino Unido.

En Alemania, los parques en operación Wikinger (350 MW) y Baltic Eagle (476 MW) se complementarán con el Windanker (315 MW), que está en construcción.

Presencia en EEUU, Francia, Japón y Australia

En Estados Unidos, Iberdrola opera Vineyard Wind 1, de 806 MW, y tiene cuatro desarrollos en fase avanzada: Gulf of Maine (3 GW), Kitty Hawk (2,4 GW), New England Wind 1 (791 MW) y New England Wind 2 (1.080 MW).

En Francia, la compañía cuenta con el parque St. Brieuc, en Bretaña, de 496 MW, ya en operación. La cartera internacional se completa con el proyecto Happo Noshiro, en Japón, de 375 MW, y un desarrollo en Australia que podría alcanzar hasta 3 GW.

El buque eléctrico de Bibby Marine, clave para la cadena de valor

El motivo de la visita de Ignacio Galán a Vigo fue el avance de la construcción del eCSOV, un buque de operaciones para la puesta en marcha de proyectos eléctricos diseñado por Seaplace para Bibby Marine. Con más de 24 MWh de almacenamiento en baterías, será el mayor del mundo en su categoría.

El buque, que se construye en Astilleros Ría de Vigo, tiene propulsión eléctrica y motores auxiliares de metanol, y una capacidad de carga de varios miles de toneladas. Está pensado para dar servicio a los parques eólicos marinos y reducir las emisiones asociadas al transporte marítimo de estas operaciones.

Galán destacó la importancia de este tipo de iniciativas para "extender los beneficios de la electrificación al sector naval" y reiteró el compromiso de Iberdrola con la electrificación de la economía como "palanca clave para mejorar la competitividad y fortalecer la autonomía energética".