BMW supera los dos millones de eléctricos entregados y el iX3 ya suma 100.000 pedidos
BMW ha anunciado que ha superado los dos millones de vehículos eléctricos entregados a nivel mundial, un hito impulsado por la fuerte demanda del nuevo iX3, que ya acumula 100.000 pedidos. En el primer semestre de 2026, uno de cada cuatro coches vendidos por la firma alemana en todo el mundo era eléctrico puro.
El iX3, el gran impulsor de las ventas eléctricas en Europa
Según datos facilitados por la compañía, en el segundo trimestre de 2026 las ventas de vehículos eléctricos de batería en Europa crecieron un 38% interanual, hasta alcanzar las 81.445 unidades. Este repunte se atribuye directamente a la mayor disponibilidad del BMW iX3, el primer modelo basado en la Neue Klasse que se comercializa en el continente.
Desde el lanzamiento del iX3, uno de cada tres BMW totalmente eléctricos encargados en Europa corresponde a este modelo. Dentro de la familia X3, la mitad de los pedidos ya son de la versión cien por cien eléctrica. La compañía espera alcanzar pronto los 100.000 pedidos del iX3 en Europa, un volumen que ya roza tras pocos meses de comercialización.
Jochen Goller, miembro del consejo de administración de BMW, ha destacado que "la venta de dos millones de vehículos eléctricos subraya el éxito de los modelos BMW y MINI entre los clientes de todo el mundo" y ha señalado que la evolución positiva en Europa se ha mantenido desde el lanzamiento del iX3.
Los eléctricos ya representan el 28% de las ventas en Europa
En el conjunto del primer semestre de 2026, los vehículos totalmente eléctricos supusieron alrededor del 28% de las ventas de BMW en Europa, el continente de origen de la compañía. A nivel global, más de uno de cada cuatro vehículos vendidos por el grupo en ese periodo era eléctrico puro, un dato que refuerza la apuesta de la firma por la movilidad sin emisiones.
Desde 2013, BMW ha entregado aproximadamente 3,5 millones de vehículos electrificados en todo el mundo, una cifra que incluye tanto los eléctricos puros como los híbridos enchufables. Esta evolución sitúa a la compañía alemana entre los fabricantes premium con mayor volumen de ventas de vehículos de bajas emisiones.
El crecimiento de las ventas eléctricas no se limita a Europa. La marca ha señalado que la demanda global de sus modelos eléctricos sigue una tendencia ascendente, aunque ha sido el mercado europeo el que ha mostrado un comportamiento más dinámico gracias al lanzamiento del iX3.
Un hito que refuerza la estrategia de la Neue Klasse
El iX3 es el primer modelo de la Neue Klasse, la nueva generación de vehículos eléctricos de BMW que introduce una plataforma específica, baterías de nueva generación y un sistema de propulsión más eficiente. Su buena acogida comercial es clave para la estrategia de la compañía, que prevé que los eléctricos puros representen la mayoría de sus ventas en los próximos años.
Con más de dos millones de eléctricos entregados, BMW consolida su posición en el segmento premium de la electromovilidad. La firma alemana no ha dado cifras exactas de pedidos globales del iX3, pero ha confirmado que en Europa ya se acerca a los 100.000 encargos, un dato que evidencia la rápida aceptación del modelo.
Este volumen de pedidos ha tenido un impacto directo en las líneas de producción de la planta donde se ensambla el iX3, que ha incrementado su ritmo de fabricación para acortar los plazos de entrega. BMW no ha comunicado previsiones de producción para los próximos meses, aunque la demanda actual sugiere que el modelo seguirá siendo uno de los pilares de sus ventas eléctricas.
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