Los coches eléctricos ahorran 20.000 millones a los importadores de petróleo en seis meses de crisis en Ormuz

Un ahorro de 200 millones de barriles en plena crisis

El análisis de Ember, que cubre el periodo comprendido entre marzo y agosto de 2026, calcula que los coches eléctricos de los países importadores de petróleo evitaron el consumo de unos 200 millones de barriles de crudo, con un valor estimado de 20.000 millones de dólares. Este ahorro se produce en un contexto de alteraciones del suministro mundial de petróleo que han elevado los precios de los combustibles.

China concentra la mayor parte de esta reducción, con 14.000 millones de dólares en importaciones de crudo evitadas gracias a su flota eléctrica. Los Estados miembros de la Unión Europea, por su parte, ahorraron 3.100 millones de dólares, con Alemania y Francia a la cabeza. En términos relativos, la flota eléctrica de Dinamarca ya evita un consumo de petróleo equivalente al 13% del total nacional.

El estudio coincide con una fuerte caída de las importaciones de crudo de China, que en el segundo trimestre de 2026 promediaron 8,1 millones de barriles diarios, un 32% menos que en el trimestre anterior.

EEUU queda rezagado en la cuota de ventas de eléctricos

El informe de Ember destaca que Estados Unidos se queda cada vez más atrás en la transición hacia el vehículo eléctrico. Tras la retirada en 2025 de las ayudas federales, los eléctricos de batería representaron solo el 6% de las ventas de vehículos ligeros en el país durante los ocho primeros meses de 2026.

De los 56 países analizados por Ember, 49 registran ya una cuota de ventas de BEV superior a la estadounidense. Quince de ellos superaron a EEUU por primera vez en 2026, entre ellos India, Brasil, Italia, Malasia y Nueva Zelanda. India ha mantenido una cuota superior desde abril, y Brasil ha adelantado al mercado estadounidense impulsado por su crecimiento interno y su ampliación de capacidad de fabricación.

Ventas mundiales de eléctricos al alza

A pesar de los cambios en las políticas de China y EEUU, las ventas mundiales de vehículos 100% eléctricos continúan creciendo. Las interrupciones en el suministro de petróleo están acelerando la adopción en países como India, Chile, Australia y Nueva Zelanda.

Durante los ocho primeros meses de 2026, las ventas de BEV aumentaron un 11% interanual, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 12% y los vehículos de combustión interna descendieron un 6%. Excluyendo China y EEUU, el crecimiento de los BEV fue de aproximadamente un 45%, alcanzando el 18% de las ventas mundiales de coches nuevos, frente al 16% del mismo periodo de 2025.